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2017 GFIC|中国电信王志成:NB-IOT的价值绝对不仅仅是牛联网和抄燃气表

作者: 物联网资本论 来源:物联网资本论 时间:2017-11-18

GFIC(全球家庭互联网大会 Global Family Internet Congress)是由上海众视数字科技有限公司(简称AsiaOTT)每年11月在中国主办。GFIC旨在推动各类MSO运营商利用IOT家庭网关技术、CDN宽带加速技术、OTT大户数应用服务平台、智能家居家电技术,推进智慧家庭业务的发展,让消费者了解、接受和享受未来的家庭娱乐、智能家电、智能家居服务。


物联网资本论为您现场报道  


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非常感谢各位,和各位产业合作和合作专家对物联网的发展做一些交流,我是来自天翼的,此次代表天翼物联产业联盟来到这个论坛,就物联网目前发展的一些情况做一些交流,并且对于我们作为运营商来说,今后如何促进物联网的发展和大家共同做一些探讨。

    

首先我演讲的内容包括两个部分,大家可以看到,整个物联网发展到今天,跟移动物联网已经产生了一个非常明显的区别,每个人的移动互联网可以看到它基本上终端都是一样的,所有人都是用手机来接入移动互联网或者有的人用平板,但是物联网不同,这个背后的原因是什么?人的输入和输出在很大范围内这个是一致的,我们的测试和优目的是为了更好的用户体验,这是一个加分项。

    

物联网时代不同,名义上叫物联网,实际上是由完全大规模的部分构成,我们可以看到智慧城市和车联网,基本上都是各个不同的行业,所以在这些差别非常大的行业里面,你要想真正把一个应用运转起来,云管端都需要做严格的测试,在这里我们说它的测试是刚需,就物联网而言我们认为它发展的重心是在于我们的连接管理平台和生态实验室。

    

就物联网整个的发展趋势来说,相信大家都已经比较明确了,面向这个人的连接,基本上就走到头了,未来我们可能会有很多数据的产生,可能有AR、VR、人工智能,但是每个人的连接最多只有两个,很难有第三个手机号码,整个物联网产业才刚刚开始起步,面对我们的技术能力,以及我们究竟需求怎么样的产品与服务,以及大家的模式是什么,还在探讨过程当中。

    

这里有两个文件,一个是工信部发布的《电信网码号资源使用证书》,向三大运营商批量颁发物联网专用号段,从这一条现在开始实际上我们可以看出来,基本上非授权频段无法支持实名认证的就没有成为主流的连接方式。

    

第二个是《关于全面推进移动互联网建设发展的通知》,在我们中国来看,中国政府非常强调具有自主知识产权的NB-IOT的发展,要求运营商在短期内必须要有NB-IOT的部分,推动了我们快速走向成熟。

    

我们对于物联网的产业链做了一个分析,物联网产业链呈现出一个十字型的状态,纵向有继承嗯之服务平台、网络等等,它的规模目的在降低成本,把成本降低掉,我们现在拼命在喊芯片、模组的规模一定要上去,成本一定要下去,否则的话NB-IOT没办法跟2G的模组竞争,但它发展未来真正的前景在哪里?我们认为在横轴,这个横轴更多类似于移动互联网,一方指向各种的合作伙伴,比如说水务解决方案或者是一些卡的解决方案企业,另一头指向我们的最终用户,所以是B2B2C的模式,这个也是一个规模,但是它的规模是双边市场在另一个市场的经济能力,这个的发展逻辑是不一样的。

    

因此我们认为有两个特点,第一个是一次引爆,通过运营商对产业的推动,先把硬件的成本降下来,把我们解决方案的效果发挥出来,经过了一段时间之后各种应用会逐步的涌现出来,比如说NB-IOT现在集团通过的一些方法把它的成本降到了30元以下,现在的硬件成本已经下降到一定乏味以下了,可以进行相关的设计了,我们发现应用与服务的价值这个时候会逐步攀升出来。

    

在今后的发展过程当中有可能应用会产生新的连接需求,比如说我们现在在讨论一个有关于智能道路,比如说我们告诉高速公路的建设,这些需求是来自于哪里呢?很有可能是来自于我们的汽车企业,要求对我们智能的道路进行使能化的建设,这个就是未来对我们一次引爆的需求。

    

现在还停留在感知和识别的阶段,未来很快会进入到运营管理今是发展的关键点,产业发展的重心样从终端和网络的阶段迅速向平台和应用延伸。

    

这里举几个例子,比如说这家美国的公司,它是做什么呢?是做智能农机的,把智能农机提供给农场主了以后,因为他们的量比较大,本身农机的整段服务是可以提供的,更关键的是他把农民所使用的农机数据收集起来,卖给期货公司,因为他认为他们农机的使用率在一定的程度下可以预判到当年的产量,其实它的商业模式是发生了变革的。

    

因此就运营商而言我们可以看到,基本上国外的运营商而言,他们的物联网在整个连接当中的占比已经迅速成长了,以这些美国的运营商为例,他们的占比已经接近了20%,中国最近也有了比较大的增长,比较看好的行业是汽车、交通运输、公共服务和医疗、能源和制造,就运营商而言,他把物联网认为是自己进行数字化转型非常重要的契机,也就是说在以往我们运营商提供给大家的都是一个黑核,我提供一个宽带过去也没有什么差别,今后而言肯定不是这个,我们给共享单车提供的网络和给车联网提供的网络显然不是一个网络,必须是紧密契合行业特征所提供的。

    

它的未来发展是有层次性的,基础的连接数据未来每个连接的数据相当于原来的亚流量,在这个基础上我们会上升引擎,面向一些能力业务方面把我们的定位数据给开放出来,最后是来面向整个真正的行业应用的,大家可以看到物联网的数据经营和移动互联网的流量数据经营是有相似的,因此运营商分成了三个等级。

    

第一个等级是基础的连接服务,在这个基础上我们会对这些连接进行管理和远程的开卡、设置,这是可管理的服务,也就是说我们的连接管理平台,在这之上我们会把通用化的使能给集成出来,这些是我们的基础使能平台,在这个基础上我们会针对不同的行业应用提出专门化的垂直使能平台,未来给大家提供的是垂直使能平台。

    

整个国际的网络建设还是呈现出EMTC和NB-IOT共同发展的阶段,可以说每个运营商都会综合考虑自己NMTC和NB-IOT的发展当中平衡的问题。刚才我们已经提到了,对于NB-IOT和LORA做了一个比较,其实LORA在国外是非常成熟的了,但目前受到了一些限制,这里重点我谈一下WIFI,目前我们正在跟海尔进行洽谈,他们是国内非常领先的智能家电运营商,从05年开始那个时候他们很多的智能家电产品是用WIFI进行连接的,后来他们发现不行,因为连接的各个当中产生的问题,第一个大家往往是有了WIFI再进行连接,操作起来非常麻烦,而且体验非常差。因为他们说我们能不能用你们的NB-IOT,你如果用NB-IOT的话能不能把用户操作的数据传过来,传过来以后放在后面具体用案例说它的作用。

    

大家可以看到EMTC的网络大部分是物流、停车支付,所有可以动的东西只要是符合这个条件的EMTC都可以做,智能停车、相关环境的监测这些都可以给NB-IOT做,所有恶劣环境下的,不需要动的,一放好几年的最好用NB-IOT,使一些没有使能化的产品让它更使能化。

    

AT&T就是进行生态合作及能力的整合,看了这么多整个物联网行业的发展趋势,接下来我们对运营商的发展策略提出了我们的观点,首先是大规模连接的形成,在这个基础上我们的连接管理平台才能真正发挥作用。对于一些有价值的合作伙伴我们会和他进行投资和分享,分享的目的是获得数据,这些投资和数据的价值能够产生其他数据的价值。

    

比如说我们现在有一牛一卡,它是根据牛的状况观察它的信息,并且有效增加它的产奶,这样可以有效的让他们的收入增加30%,对于食品溯源、冷链、电商都是有很大的价值,这样的互联网企业如果能够把我们的数据放在互联网生态当中的,整个物联网生态会更容易被进一步发展。

    

从NB-IOT的优势来看,第一个我们认为是广覆盖,第二个海量连接,第三个低功耗,第四个低成本。这样使得我们对很多现在还没有智能化的这样一些行业,我们可以有效的使它使能化,这些行业原来对于大家来说都是要人工去完成的内容都可以在这里实现。我们对于整个物联网的市场做了三级的划分,最左边是第一类市场就是公共服务类的市场,第二个市场是面向各个行业的专业客户提供服务的市场,第三类是一个2C的市场,就是对最终消费者提供服务的市场,这三类市场大家如果细心一点可以发现车联网市场从中间分开了,这是两个市场。

    

前面的是我们对于车进行信息化的改造,未来的自动驾驶等都是属于这个市场的,这个市场是我们必须要找到车厂原装的设计权,大家在外面看到的宝马、奔驰我们都没有办法去跟他们谈,中国只有制造权没有设计权,只有去德国的原厂去改造。我们能够谈的是吉利、比亚迪、奇瑞这样的国产企业。

   

后面更多的是设备,在整个物联网发展的过程当中,含金量最高的是第二类市场,这是真正意义上的物联网市场,所有与行业特征紧密契合的市场都在第二类市场,同样它提出的要求也是最高的,也是我们很多合作伙伴正在努力的。

    

作为运营商而言我们很想进入第二市场,但是目前而言专业能力还达不到,目前来看专业市场也可以收入很高,我们有很多在广东、江苏经常有客户跑到我们的营业厅,开口就要两万张卡,每张卡拿出来批一些流量,他拿去干什么了我们也不知道,因此第一类市场相对而言用户的需求不是很高。

    

从第一类到第二类、第三类的市场其实是离人越来越近了,说明我们跟NB-IOT的接触越来越大了,我们的合作伙伴更多关注的是我这个企业是不是把规模升上去再卖给NB-IOT,很多的合作伙伴是这样去做的,所以更多看重量的规模而不是质的提升,运营商就是我们非常看重第一类和第三类市场,但最终的目的是更好培养我们的平台和能力开放最终的目标是指向第二类市场的。

    

我们在终端会有来自合作伙伴各种的传感器、传感设备,这些传感设备通过我们的融合网络,我们的2G、3G包括NB-IOT,共同上传到两个平台,一个是面向国内业务跟华为合作的连接管理平台,一个是国际业务的DCP连接管理平台,我们会建设我们的通用使能平台,如果说有一些行业,比如说共享单车它非常需要相关行业使能的话,我们会给他开放专门的行业平台,如果有一些是大型客户的话,我们还会为他开放他作专用的行业市场平台。

    

为了更好推动产业链的发展,我们把整个NB-IOT的发展策略分成了8个部分。第一个就是网络建设,这个大家也很明确了,我们是第一张覆盖全国的NB-IOT网络,我们把最好的一个800兆的频段拿出来给NB-IOT去使用,它的优势目前也得到了广泛的认同。

    

第二个NB-IOT率先建成商用,基本上已经完成了升级,后面还会加上其他的技术。

    

此外,我们还有来自于全国的专网架构,我们整个的物联网是提供了专网差异化的能力,我们可以看到有一种面向专业的业务能力开放,这也是一个很大的特色。

    

实际上我们整个中国电信拿出了3个亿的补贴,最新的就是刚刚结束的集采,每个模组提供30元的成本以后,基本上接近和2G模组的价格了,NB-IOT所具备的低功耗能力还是2G不具备的,在很多场景上有它独到的优势。

    

关于我们的套餐全年2万次连接是20块钱,这样的连接我这里有必要再来提一下,这个连接是怎么计算的呢?心跳的连接我们是不计算在内的,我做了一个智能水表,每半个小时上报一次数据全天是48次,一年也不超过2万次,对于这样的次一年2万次就足够了,产生真实数据的连接我们才计入多次数之内,心跳的是不计入的,买的移动互联网的卡直接做了肯定是要便宜非常大的。

    

我们的这个平台已经上线了,使能平台我们预计在今年12月底会上线,会把一些关于消费者门户、管理员门户以及自主平台的服务开放给合作伙伴。

    

大家可以看到在方案的这个部分,之前我们提供的方案都是非常粗糙的,相对来说比较宽泛的安防检测等等,到了NB的时候我们发现把没有深入的方案可以给深入了,今后我们可以把这些方案集成起来,提供包括医疗、交通这些方面的解决方案。

    

这个是我们和华为的深圳水务合作的,他使用了我们的解决方案之后能够在计费管理、表务管理、节能管理这些方面有一个可视化的管理方案,对于他来说能够有效的节省它的运营成本。

    

这是刚才说过的跟海尔合作的案例,海尔为什么要拿到客户的数据?大家知道如果家里有多个房间的话,每个房间空调使用的比例都是不一样的,海尔希望我准确的记录到每个用户嘉宾里面每一台空调的使用情况把这个数据传到后台了以后,可以为每一台空调提供个性化的维保方案,甚至包括二次营销,这样使得它这个企业变成一个运营功能的企业,在未来可以为用户提供滤网更换、机器保养以及二次营销,NB-IOT应用的这些题目使得企业的事业模式在发生变化。

    

目前运营商提供的服务还是聚焦在网络这一块,如果有很多的行业,比如说我们的水表和空调,如果说它的业务和领先的合作企业一旦形成了规模以后,一旦终端成熟了,我们完全可以把这些终端集成起来,向中小企业进行开放,我的这些终端可以进行综合。

    

那我们能不能把API的调用也开发给合作伙伴呢?能不能未来数据实现变现呢?这些国外运营商正在尝试并且很多已经实现的方案,也是中国运营商在未来短短两三年内一个努力的基本方向,也就是从第一步价值的提供向高价值的服务运营累积。

    

就商业模式而言,我们会从这个管道进行,流量基本上是5M,这样能够使得我们的智慧燃气从单纯管道提供商向服务运营的支撑商来提供,这里提一下共享单车,我不知道知道最近有没有共享单车的专家在这边,大家可以看到未来共享单车它的痛点在哪里?在于对共享单车停车的管理,我们也知道各个城市已经出台了共享单车占用盲道和消防通道的反映,我们担心大量的共享单车在上班的潮汐阶段停留在重要的写字楼、地铁站这些地方,会对我们的网络产生压力,未来会逐步强化它的电子围栏技术,将来会达到10-5米的范围之内,目前我们只能达到20米的范围之内,第一个要求我们的质量提高,第二个要求共享单车的数据要开放,要能够可视。

    

因此我们为共享单车提供云化的服务,第二个提供统一门户的服务,这是未来我们需要为它提供的延伸服务。除此之外我们会结合这三个行业,为它提供智慧城市的这样一些服务,覆盖全国的6万名专属经理和技术人员,我看到在座很多都是优质的合作伙伴,为我们的合作伙伴提供专业的助力发展。

    

从整个物联网运营的结构来说我们分为4块,立一个是物联网团队和政企客户团队,这些是分布在全国31个省的,此外还有专门的物联网公司,是负责物联网平台和整个生态运营的,所有的连接管理平台、未来的使能平台都在这个公司,也是跟他们产生更多关系的物联网发展方面。我们上海研究院是负责产品的研发和入网产品的测试。此外,我们还有面向各个行业争支与运维的体系。

    

这是我们的组织架构,从资源来看我们为我们的合作伙伴提供全国385个IDC,包括公有云、私有云和混合云服务,我们提供专业的安全保护。

    

此外我们的集约运营体系也已经在运营了,最后再提一下,我们的天翼物联产业联盟,2016年7月7号成立的,是由我们的上海研究院代运营,相信在座有很多是我们的合作伙伴,加入进来了以后我们有一个为你打开面向全国31个省的政企销售条件的商机为他们提供。

    

第二个就是我们所有的产品会在我们这里进行测试,也就是说作为的物联网业务必须经过测试才能上线,发现了问题我们可以进行开发,对于优质的合作伙伴他需要投资的,我们中国电信可以为他们提供必要的投资。

    

所以我们想通过运营这样的一个产业联名汇聚一个资源共享、资金对接的平台,为我们的合作伙伴提供全方位物联网接入的一个测试体验。整个的发展大概分为几个维度,我们都相关的合作伙伴和相关需求的合作伙伴,面向芯片、模组、终端、平台我们都欢迎,这是我们从产业来看的一个发展方向。

    

从行业来看,三个市场都需要TOP的合作伙伴加入我们的生态,我们也有相关的措施,欢迎大家加入我们的天翼物联产业联盟,谢谢大家。


标签: GFIC NB-Iot 物联网 活动会议

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