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我们发动了全体投资经理,盘点了新三板全部的41家车联网企业,发现了很多有意思的事情

作者: 刘鹏 来源:物联网资本论 时间:2017-09-30

盘点新三板最具价值投资的车联网企业

 

截至20173月底,全国汽车保有量首次超过2亿辆,且仍保持快速增长,其中联网车辆数量增长更为迅速,为车联网产业发展提供了庞大的车辆基数。

传统汽车正在被逐步渗透,车联网、无人驾驶以及新能源汽车代表着未来关于汽车的形态与发展趋势,尤其是车联网技术,对于最近处在风口的无人驾驶和新能源汽车都必不可少,三者互相推动发展。

本期,物联网资本论重点关注传车联网领域,梳理了新三板41家车联网公司(包括4家已终止挂牌),希望挖掘出新三板具有投资价值的标的公司。

在统计了新三板所有车联网公司后,发现较多布局车联网应用层,多以后装车载终端或配套软件切入车联网领域(前装市场依然较难切入),并以此为基础延伸第三方联网服务平台等领域。

通过研究,我们发现新三板车联网公司具有如下共同特点:

l  车联网企业广东省最多


新三板车联网企业主要集中在广东省,共有12家,远超其他省份;接下来是北京和福建,都各有5家;其他11个省份各有2家或1家,比较分散。

l  9家企业进入创新层


新三板41家车联网公司,共有9家进入创新层,这9家企业营收规模均在5000万以上;另外,28家在基础层,还有4家因为各种原因终止挂牌。

l  营收规模较大,但盈利能力有限

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排除4家终止挂牌的公司,新三板37家车联网公司营收规模较大,其中2016年营收超过1亿元的有11家,5000-1亿元的有11家,剩下15家营收低于5000万;

但是从净利润方面来看就不乐观了,净利润超过3000万的仅有4家,1000-3000万的有8家,13家净利润低于1000万,还有12家处于亏损状态。



l  增长迅速

一方面,全国汽车保有量增长迅速,并且在今年3月首次超过2亿量,为车联网市场发展提供了庞大的车辆基数;另一方面,国家对车联网发展政策不断倾斜,20168月工信部发布“智能网联汽车发展路线图”,此外,车联网相关通信技术正在加速成熟,都促进车联网企业的快速增长。





l  4家终止挂牌

n  2家终止挂牌为申报IPO


慧翰股份于2015921日发布公告称,公司已进入IPO辅导期,辅导机构为广发证券;公司2016年营收2.33亿元,净利润1648.31万元,还没跨越3000万的隐形门槛,距离IPO还有一定距离。

联诚科技于2017413日发布公告称,根据公司自身经营发展以及战略发展规划需要,并待条件成熟后择机启动首次公开发行股票准备工作,经慎重考虑,公司拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌;公司2016年营收1.57亿元,净利润刚好达到3000万元,便立刻着手启动IPO,动作迅速。

n  2家因涉及被并购终止挂牌


好帮手被收购多数股权,近日,法国汽车零部件供应商佛吉亚(Faurecia)官方宣布,其已经以14.5亿元人民币(约合1.93亿欧元)的价格,收购了江西好帮手电子科技有限公司(Jiangxi Coagent Electronics)的多数股份。

远特科技与兴民智通(002355)筹划收购事项,最终未能达成一致终止收购;最终,兴民智通选择了同为新三板公司的九五智驾,同意以2.46亿元收购北京九五智驾信息技术股份有限公司58.23%股权。


l  新三板车联网公司总览


标签: 新三板 车联网 投融资

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